了解轴承座的修复方法
轴承座有半开型和封闭型两类常见的失效形式俗称"跑圈"主要是轴承外圈与孔摩擦磨损所致用2311减摩修补剂超滑金属TM 2215耐磨修补剂钛合金TM等可以很容易地恢复轴承孔的尺寸
轴承座半开型轴承孔的修复
1 轴承座表面处理待修表面最好打磨成交叉形沟纹注意保留轴承座孔两边圆周方向上未磨损面做为模具的定位面
2脱脂除油用可赛新@1755清洗剂严格清洗表面油污
3加工一模具其中模具外径=轴承外圈直径模具长度L大于孔宽20~40mm粗糙度以原轴承座设计要求为准
4在加工好的模具上薄薄涂一层可赛新1731脱模剂
5配制修补剂并涂敷到上下两面打磨清洗好的待修位留出足够的余量
6将模具放于下半轴承座上压实将溢出的胶清理干净
7将涂好修补剂的上箱体扣上用螺栓按装配要求锁紧在修补剂固化之前将溢出的余料擦去
8 轴承座固化8~16小时25℃时后拆开螺栓取下模具模具上有1731脱模剂你可以很容易地取下用砂布或锉刀修整边角检验修复好的轴承孔尺寸及表面质量
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