气门密封不好的原因有哪些?这篇文章带你了解
1由气门与气门座引起
1气门头部接触歪带或气门座接触不良接触环带部分有斑点和积炭或与气门接触角度不符合要求导致气门与气门座密封不严而出现漏气现象
2气门杆积炭过多气门往复运动不灵活影响气门及时复位密封而造成气门漏气
3气门间隙过小或发生其他机械故障造成气门杆变形气门杆与祺环带部分不同心而造成漏气
4喷油泵发生故障导致喷油器雾化不良及喷油时间过晚造成对气门与气门座接触环带部门的烧损而影响气门的密封性
2由气门导管引起
1因气门导管的折断和气门杆与导管之间的磨损其配合间隙超过规定的标准极限值失去了导管对气门的导向作用使气门在工作中左右摇摆导致气门漏气
2气门导管压入气缸盖导管孔的浓度超过技术标准要求或导管内有严重积炭而影响气门的正常复位造成气门漏气
3由气门弹簧引起
1弹簧长期使用自然磨损也会影响气门弹簧的自由高度
2气门弹簧疲劳当气门关闭时气门弹簧使气门复位密封的预紧力度小使气门密封性变差引起气门漏气
3气门弹簧垂直度超过允许范围在工作时气门弹簧迫使气门杆在导管内产生偏磨结果会加速导管与气门杆的磨损造成气门密封不严而漏气
4由气门弹簧座锁夹引起
1由于气门弹簧座及气门锁夹内外锥面的磨损使气门弹簧安装的自由高度增大从而使气门弹簧的预紧力相对减弱造成气门密封不严而漏气
2由于受气门摇臂侧压力的影响有些机型的气门弹簧出现单边磨损气门弹簧与气缸盖的垂直度被破坏气门弹簧迫使气门杆在导管内向一边也会造成严重偏磨使气门密封不严而漏气
5由减压间隙过小造成
和减压间隙调整得过小其间隙与该机型所规定的技术要求不相符因此当发现机温度升高时由于气门和减压机构零件受热膨胀也会造成气门关闭不严而漏气
排除气门漏气故障应采取以下措施①及时清除气门与气门座上的积炭按技术标准修复研磨气门②如果气门与气门座烧损较严重要及时更换③认真检查气门弹簧和锁夹若需要更换的要及时更换④仔细检查气门间隙并按规定值进行调整