涡轮增压发动机越来越多,这3个缺点也随之而来,买车前需谨慎
近年来小排量涡轮压发动机大行其道
在家庭乘用车上使用日渐广泛在货车上更是普遍柴油化增压化这其中的原因一方面是政策上节能减排的要求另一方面涡轮增压发动机确实有一定的优势比如排量小动力足加速快油耗低等等但是由于增压发动机与传统的自然进气发动机在结构上有一些区别所以在使用上有一些需要特别注意的地方今天我们就来说说涡轮增压发动机越来越多这3个缺点也随之而来买车前需谨慎
根据厂家的宣传可以知道涡轮增压的车有这么几个优点第一个就是相关的政策比较优惠因为排量降低了而新车的购置税车船使用税都相应的变低了所以小排量涡轮增压的车是要比大排量自然吸气的车在费用上要便宜一些第二个就是涡轮增压的车符合全球环保的大趋势像德国的奔驰宝马奥迪这些车型都在自己旗下主力的车型上配备了涡轮增压技术第三个就是涡轮增压的车会在很小的排量下能够获得更大的功率和扭矩
说完涡轮增压的优点接着再来说说缺点第一个就是平顺性有待提升安装了涡轮增压的车动力输出反应滞后油门踩下去提速会有一个延时因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率要等两秒以上才会反应过来
第二个就是后期保养维护费用高相比于自然吸气发动机涡轮增压发动机由于结构复杂了不少后期保养维护费用也要稍高第三个就是使用寿命相对较短涡轮增压发动机由于长时间处于高温状态即使用上了耐高温材料也不可避免的会受到损伤理论上寿命是没有自然吸气式发动机长的
虽然涡轮增压的确能够提升发动机的动力不过它的缺点也有不少其中最明显的就是动力输出反应滞后由于转子的惯性作用叶轮对油门的骤时变化反应还是迟缓从你大脚油门希望立即提速到叶轮高速转动将更多空气压进发动机之间存在一个时间差而且这个时间还不短一般经过改良的涡轮也要至少2秒左右来增加或者减少进气的压力如果你要突然加速的话瞬间会有提不上速度的感觉
随着技术的进步虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进但是由于结构性的原因涡轮增压的汽车驾驶起来的感觉和大排量的汽车还是有一定的差异的比如1.8T的涡轮增压发动机在实际的行驶中初段的提速能力速肯定不如2.4L自然吸气发动机但是只要度过了等待期动力还是会很快窜上来因此如果你要追求激烈驾驶的感觉的话涡轮增压的引擎其实并不适合你不过如果经常跑高速或者是上高原涡轮增压就会显得特别有用
总的来说明白涡轮增压的优缺点之后再来决定是否买涡轮增压的车还是自然吸气的车就不会那么纠结了那么大家觉得涡轮增压的车值得选择吗