活塞制冷压缩机 22种常见故障及原因

下面就对常见的压缩机故障做下简单的分类

l压缩机不能正常启动运行

1供电电压过低;电机线路接触不良;

2排汽阀片漏气造成曲轴箱内压力太高;

3能量调节机构失灵;

4温度控制器失调或发生故障;

5压力继电器失灵

2压缩机启动停机频繁

1由于排汽阀片漏汽使高低部分压力平衡造成进汽压力过高;

2温度继电器幅差太小;

3由于冷凝器缺水造成压力过高高压继电器动作

3压缩机启动后没有油压或运转中油压不起

1油泵管路系统连接处漏油或管道堵塞;

2油压调节阀开启过大或阀芯脱落;

3曲轴箱油太少;

4曲轴箱内有氨液油泵不进油;

5油泵严重摩损间隙过大;

6连杆轴瓦和曲柄销连杆小头衬套和活塞销摩损严重;

7油压表阀未打开

4油压过高

1油压调节阀未开或开启太小;

2油路系统内部堵塞;

3油压调节阀阀芯卡住

5油泵不上压

1油泵零件严重摩损致使间隙过大;

2油压表不准指针失灵;

3油泵部件检验后装配不当

6曲轴箱中润滑油起泡沫

1润滑油中混有大量氨液压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫;

2曲轴箱加油过多连杆大头揽动润滑油引起

7油温过高

1曲轴箱油冷却器没有供水;

2轴与瓦装配不适当间隙过小;

3润滑油中含有杂质致使轴瓦拉毛;

4轴封摩擦环安装过紧或摩擦环拉毛;

5吸排汽温度过高

8油压不稳定

1油泵吸进有泡沫的油;

2油路不畅通

9压缩机耗油量过大

1油环严重摩损装配间隙过大;

2油环装反环的锁口安装在一条垂直线上;

3活塞与汽缸间隙过大;

4排汽温度过高使润滑油被气流大量带走;

5曲轴箱油面过高;

6油分离器的自动回油阀不灵油不能自动回曲轴箱而被排走

10曲轴箱压力升高

1活塞环密封不严造成了高压向低压串气;

2排汽阀片封闭不严;

3缸套与机体密封面漏气;

4曲轴箱内进进氨液蒸发后致使压力升高

11能量调节机构失灵

1油压过低;

2油管堵塞;

3油活塞管住;

4拉杆与转动环安装不正确转动环卡住;

5油分配阀装配不当

12排汽温度过高

1冷凝压力太高;

2回汽压力太低;

3回汽过热;

4活塞上死点余隙过大;

5缸盖冷却水量不足

13回汽过热度过高

1蒸发器中氨液太少供液阀开的小;

2回汽管道隔热保温不良或保温层受潮损坏;

3吸汽阀片漏气或破裂

14排汽温度过低

1压缩机湿冲程;

2中冷器供液过多

15压缩机吸汽压力比正常蒸发压力低

1供液阀开启太小供液不足因而蒸发压力下降;

2吸汽管路中阀门未全开;

3吸汽管路中阀门的阀芯脱落;

4系统中液氨量不足固然开大供液阀压力仍不上升;

5吸汽过滤器堵塞;

6回汽管路有液囊现象;

7回汽管太细

16压力表指针跳动急烈

1系统内有空气;

2压力表指针松动;

3表阀开启过大;

17压缩机排汽压力比冷凝压力高

1排汽管道中的阀门未全开;

2排汽管道内局部堵塞;

3排汽管道设计不公道

18压缩机湿冲程

1供液阀开启过大;

2启动时吸汽截止阀开启过快;

3冷库融箱后恢复正常降温时吸汽截止阀开启太快;

19汽缸中有敲击声

1活塞上死点余隙过小;

2活塞销与连杆小头孔间隙过大;

3吸排汽阀片固定螺拴松动;

4假盖弹簧变形弹力变小;

5活塞与汽缸间隙过大;

6润滑油过多或不干净;

7阀片断裂掉进汽缸中;

8液氨冲进汽缸产生液击

20曲轴箱有敲击声

1连杆大头瓦与曲柄销间隙过大;

2主轴承与主轴颈问隙过大;

3开口销断裂连杆螺母松动

21汽缸拉毛

1活塞与汽缸间隙大小活塞环销口尺寸不正确;

2吸汽中含有杂质;

3润滑油粘度太低或有杂质;

4排汽温度过高引起油的粘度降低

22轴封漏油严重

1装配不良;

2动环与固定环摩擦面拉毛;

3橡校密封圈老化或松紧不适当;

4轴封弹簧力减弱;

5固定环背面与轴封压盖不密封;

6曲轴箱压力过高