50年前的限量版法拉利“SUV”,水晶玻璃作车厢,如今值2000万!
法拉利在跑车界的地位是兰博基尼都无法比拟的历史上法拉利在F1赛场上的表现让这个品牌成了无可至今无法突破的神话一般N多个一级方程式赛车的冠军也的确耀眼如果不是上个世纪70年代石油危机和法拉利328车型的成功以法拉利的性子都不屑于造V8引擎的汽车法拉利自身只造顶级跑车的纯粹性让其对SUV车型也不屑一顾但国内的朋友们就是喜欢SUV作为法拉利老对头的蛮牛兰博基尼自从生产了兰博基尼Urus的SUV车型之后其销量让法拉利可是相当眼红
几个月前法拉利经不起造SUV车型带来的利润诱惑最终还是放出了一辆SUV的概念图目前暂不清楚型号只知道它的动力会超过600匹这算是法拉利的第一款SUV车型预计今年年底会面世但在法拉利牌的众多车型当中很早之前就有一款改装跑车外形像极了SUV车型是法拉利在六十年代末为一位叫Gittleman的富豪私人定制的就是下图这台车当时只改装过3台原车型号是法拉利365GTB车型距今有50年历史的古董车
这款车全名叫法拉利365 GTB/4 Daytona猎装版基于法拉利365平台打造的最大的改动就是后面的水晶玻璃作车厢有点类似SUV车型也就是为了更多的车内空间有着跑车的性能SUV的空间底盘也不算低因为50年的跑车底盘都能赶得上现今的SUV车型通过性不低活脱脱一台SUV车型而在六十年代末还没有SUV的叫法
这台车的动力是来自法拉利的V12引擎排量4.4L图片中的这台车看起来很新保养完好实际上它是从50年前的老车翻新过来的外观和内饰没有丝毫篡改车内零部件都是请的法拉利工厂完善因为在历史上这款法拉利365 GTB/4 Daytona猎装版只限量3台加上贴近SUV的造型也足够独特还有法拉利工厂亲自参与修复在日内瓦车展一经展出就被估价300万美元换成人民币的话如今值2000万
车内的装饰也是相当豪华除了没有空调也没有现代的高科技电路系统但每一份装饰材料都是货真价实的真皮座椅桃木麋鹿皮毛羊毛地毯再带上富有年代感的金属材料看起来有种高大上的古典美
当然最出彩的还是后面的水晶玻璃车厢比一般透明玻璃的能见度要高也更清晰两边的玻璃就是后车厢的门打开方式还是鸥翼式放在今天也是少见而抢眼的设计而原版的法拉利365车型一般是敞篷版之所以有这辆改装的法拉利出现也是车主对汽车的实用性和载物空间的需要虽然SUV车型驾驶体验不及小轿车越野能力不及硬派越野车但却是两者的结合50年前就有人们对这种大空间车型的摸索也难怪法拉利也开始放下身段造SUV了