玉柴一项目填应用铁型覆砂工艺生产气缸体空白
广西玉柴机器配件制造有限公司简称玉柴配司申报的铁型覆砂铸造气缸体的工艺技术研究项目近日荣获2015年度广西科学技术进步奖二等奖填补了中国国内应用该工艺生产气缸体的空白据悉这是该公司2004年以来第二次获此殊荣
据了解铁型覆砂铸造气缸体的工艺技术研究项目是将铁型铸造和壳型铸造两种方法相结合在铁型内腔周围覆上一层薄薄的覆膜砂铸造气缸体的一种铸造工艺方法该工艺可使产品组织致密具有尺寸精度高机械性能好节约人工造型材料等特点消除皮下气孔组织缩松或疏松等缺陷解决气缸体在压力工作环境下的渗漏问题提高铸件的整体机械性能满足气缸体生产的各项性能指标实现减重改善作业环境
铁型覆砂铸造气缸体的工艺技术研究项目主要是在推广应用玉柴配司于2004年获得广西科学技术进步奖二等奖的‘QT800-6球墨铸铁曲轴新材料’项目的基础上经过项目组成员多年努力深度研发出来的科技新成果
为此玉柴配司自主研制开发出了一条铁型覆砂工艺生产气缸体半自动化流水生产线并自行安装和调试节约成本达400万元玉柴配司总工程师李胜柱说该项目总投资比国内先进静压生产线投资少2700万元比进口生产线投资少4700万元以上
据上述项目主持人李文彬介绍该工艺与砂型铸造工艺相比可节约铁水30%用电25%提高劳动生产率30%降低生产成本25%;制造出来的气缸体的壁厚减少15%进每台约减重5Kg近三年来该项目为公司新增销售额30310.17万元新增利税5081.64万元
2015年玉柴配司充分发挥铁型覆砂工艺技术优势重点围绕轴类箱体类零部件两大主线进行拓展加大新品开发力度做好产品技术储备
在箱体类产品方面成熟批产4FA气缸体并使T9000T7000两种大缸体转成铁型工艺生产还开发了4S4F6C6T四种气缸盖
在轴类产品方面重点做好曲轴产品升级加快QT800-4铸态曲轴的应用全面提升曲轴的疲劳强度;着重进行曲轴优化减重完成了A9L00FC400S6000三种曲轴减余量任务并对4E球铁曲轴掏空减重进行了三次试验且效果良好
在QT600-10的应用上批量生产方盛安装板以及供柳汽牵引车载货车自卸车渣土车等的平衡悬架支架;完成了柳汽MPV桥壳包含差速器壳齿轮托架轴盖的试制开发
据了解目前中国内外对高强度球铁比较一致的看法有以下几点一是提高高强度球铁延伸率以增加其塑性改善其可靠性但即使高强度球铁组织再细化其延伸率最高也只能做到5%仍属脆性材料;而QT800-6球墨铸铁曲轴本体延伸率稳定在6%以上冲击韧性稳定在40J/㎝2以上达到韧性材料标准二是球铁的疲劳裂纹扩展性比钢差使一般球铁曲轴的可靠性远不如钢曲轴而QT800-6球墨铸铁曲轴球铁本体在高强度下仍可保持较高的韧性和塑性从而改善了其疲劳裂纹扩展性是以铁代钢的理想材料同时转变了人们的铁不如钢的传统观念填补了国内外双高球铁空白开创了球铁应用的新领域
正是由于高强度球铁具有这些优点玉柴配司不断加强对其应用研究先后设立了一种球墨铸铁的生产方法铁型覆砂铸造气缸体的生产方法两项目均已获得国家发明专利并由此衍生出QT800-6球墨铸铁曲轴新材料铁型覆砂铸造气缸体的工艺技术研究两个项目
此外高强度高延伸率球墨铸铁曲轴应用项目也荣获2013年度中国机械工业科学技术奖二等奖;大型船用球墨铸铁曲轴技术研究及应用项目和船用水冷排气管关键技术的研究和开发项目双双荣获2014年度中国机械工业科学技术奖三等奖
据悉铁型覆砂铸造气缸体的工艺技术研究项目还可广泛应用于气缸盖水冷排气管车桥汽车底盘件等重要复杂零部件以及多种高质量大中小零部件的生产
目前玉柴配司正在加紧建设公司新基地充分利用铁型覆砂工艺技术建成自动化铁型覆砂曲轴铸造线气缸体铸造线气缸盖铸造线汽车底盘件铸造线油底壳生产线实现科技成果产业化努力将企业打造成为中国国内卓越的汽车零部件供应商
