纯电动物流车将优化城市配送体系

近年来机动车保有量不断在增长尾气污染日益严重交通拥堵现象普遍很多地方都采取了限购限行等方式管制汽车的城市保有量但是在新能源领域政府基本上是给我们开了一盏绿灯很多车企都开始进入到新能源汽车领域随着电池能力密度的提升及价格的下降现在我们的新能源电动汽车基本能满足正常使用需求尤其是城市公交系统及物流系统由于本身特性每天行驶线路及行驶路程固定使用新能源电动物流车完全可以满足需求

国家现阶段对新能源汽车给予了很多支持补贴力度大扶持政策多很多地方新能源物流车甚至可以享受免费停车走公交车道等特权面对这么好的形式陕西通家是如何做好产品用好的产品去赢得市场

陕西通家汽车股份有限公司（以下简称陕西通家）市场部部长徐咏告诉电动汽车资源网记者要想赢得市场首先要解决当前用户所顾虑的问题也就是用户对续航里程的担忧并且带给用户方便舒适其次就是用心做好每一辆车用高质量与高体验惠赠用户陕西通家的‘电牛1号’就是这样一款车

一用心做好每一款车 电牛1号值得信赖

据了解2015年10月27日陕西通家首款电动汽车电牛1号终于揭开了神秘面纱市场指导价21.5万去除国家补贴等一系列补贴优惠最终以5.28万元的价格面向广大消费者

（1）260公里超长续航里程做保障

就车辆本身而言续航长短问题就成为其能否成功吸引购车欲望的关键根据调查发现具备200公里以上可行驶里程的电动车才具备真正意义上的通勤能力

电牛1号正好具有较高的通勤能力续航里程为260公里另外电牛1号实现两小时的充电不用担心由于充电时间过长影响行程对于城市终端运输来讲拥有超长的续航里程才会更好的运作为打通最后一公里出一份力

（2）高逼格设计风格助你越跑越年轻

电牛1号的外观圆润饱满其造型整体基于陕汽通家福家6400AJ升级而来电牛1号车身尺寸方面其长宽高为4030*1620*1900mm轴距为2700mm有全封闭和半封闭两种类型选择
纯电动物流车将优化城市配送体系
在货仓设计上实现了 3.5立方米的超大载物空间,完全满足日常货物运输需求同时采用全封闭不可视车厢设计切实保障货物安全此外在底盘设计上采用了两纵八横军用车底盘结构在微型车上率先采用宝钢钢材在结构用料上都有效保证了物流用车的结实度和耐用性

（3）车主低投入赢来大收益

电牛1号市场指导价21.5万去除国家补贴等一系列补贴优惠最终以5.28万元的价格面向广大消费者亲民的价格扭转了以往新能源车高高在上叫好不叫座的局面根据评测显示每公里0.09元的综合成本除了购车成本使用成本低外保养成本也低无需更换机油燃油三滤和火花塞等为企业和个人用户大大减少了运营成本

徐咏说陕西通家今年10月份推出的电牛1号续航里程已经做到了260公里我们在和很多物流企业沟通交流过程中大家认为200公里左右的续航里程完全可以满足日常需求而7分钱一公里的能耗成本对物流企业而言具有非常大的诱惑力新能源汽车使用成本低操作简便等观念已经被认同但是很多人也有一些顾虑有些客户往往拿新能源汽车和传统燃油车作对比觉得新能源电动车充电不方便续航里程仍然没有传统汽油车长等甚至我们的一些同行都是在对新能源电动汽车作观望态度

二纯电动物流车优化终端物流

徐咏表示一款产品好不好只有客户最有发言权在这里我重点讲讲在物流车领域我们是如何优化和提升我们的产品前一段时间有个记者问我你们的客户有多少我告诉他我们的客户有几十万他感到很惊讶你们的车才上市不到半年哪里来的几十万我告诉他只要是传统的物流车面包车都是我们的客户今天我们在做新能源城市物流车我们不是在寻找新的出路我们是在优化和替代现有的传统燃油物流车优化我们的能源行业优化我们的环境替代哪些污染大能耗高的黄标车只要我们把优化和替代做好了我们的市场大的不可想象

过去十多年我国城市化发展最快目前我国超过百万人口的城市有142个好多城市的规模还在不断扩大在城市的发展中许多问题也不断出现近年来随着电商的快速的发起城市物流近些年几乎是爆发式增长没有相应的标准体系

物流作为劳动密集型的服务行业随着物流行业竞争加剧利润会趋向微薄特别是现阶段受经济下行影响人力成本不断增加物流成本不断在提升城市最后一公里配送体系混乱急需在最后一公里进行优化梳理而陕西通家正是看准了这一点推出的电牛1号之所以给它取名叫电牛一方面陕西通家要告诉大家它是一款新能源电动汽车另一方面陕西通家是希望它像牛一样勤恳让使用它的人便的更加轻松

引入互联网+思维 i货的优化车辆行驶路径

电牛1号搭载了陕西通家自主开发的智能车联网系统i货的这个系统可以和快递企业物流企业的管理平台进行联网针对目前快递行业的收寄件信息不对称车辆管理混乱派件效率不高等问题充分利用物联网云技术专为快递行业打造的智慧物流双向解决方案

i货的个人用户版为快递需求的客户开发 用户可以实时查看附近的快递员点击邮快递系统即可自动匹配距离最近的快递员让邮寄快递像打的一样简单而快递员也不需要反复确实收寄地址等系统自动识别客户的地址

i货的企业专业版为物流公司开发通过与个人用户版联合使用可以实现车辆管理智能化快递无纸化和信息化企业版的i货的系统可以监测车辆的使用位置行驶速度电池续航里程充电状况等信息快递公司可以及时对车辆进行补电对快递员的驾驶进行规范监控提升收派件效率

陕西通家用心做好每一款车从技术上提高动力电池续航里程保证物流车顺利完成运输并打通最后一公里从设计上追求高逼格的设计理念既要给人视觉上的享受又要满足载货需求保证运输安全与车辆使用性能另外电牛1号采用i货的智能系统实现了人-车-物的统一优化了终端物流使物流更便捷畅通快速