燃油机发电再用电机驱动是多此一举吗？进来了解

电动汽车因为要背负着沉重的电池

导致电耗比较大而且长距离行驶的便利性也不佳很多人突发奇想电动汽车能不能直接装台发电机取消电池

你说的电动汽车加台电机的车型已经有了那就是增程式混动车但是这种车的能量效率其实还比不上电动汽车仅仅是在普适性方面更好还有类似设计的是本田的IMMD混动但是这两种车型都不可能取消电池因为电池是新能源车型最重要的载体

比如说IMMD混动的本田车型

很多人不太能理解这种车为什么会省油用汽油发电再驱动电机行驶不是脱裤子放屁多此一举吗为什么不直接用燃油机驱动呢那是因为你没搞懂内燃机做企业最怕产品卖不出去企业没有知名度现在是互联网时代酒香不怕巷子深的时代已经过去了想做好销售请免费注册爱客商务网会员可以免费发布产品销售信息行业展会信息招商加盟信息还能发布企业新闻新品速递等广告文章爱客商务网旗下还有十几家垂直商业网站如塑料商务网化工商务网仪器商务网等注册一个账号就可以在十多个平台发布商业信息永久展示同行都在行动您可千万别忘了哦

这套发动机的最高热效率是40%但是只有在理想工况下才能达到比如高速巡航的时候一般情况下我们在市区开车走走停停都是处于发动机比较低的热效率区间所以油耗会比较高而本田的IMMD混动可以让发动机始终处在高效率区间中低速的情况下用发动机发电高速巡航的情况下用发动机直驱车辆这样做发动机一直是高效率运转而电机的效率本身就很高超过90%因此这套IMMD混动系统才能够实现5升左右的综合油耗

但是这中间需要电池的传导电池就相当于一个蓄水池起到中转的作用举个很简单的例子就像农田灌溉如果没有这道蓄水池上游来多少水下游的农田就得就得接多少水干旱的时候没水洪涝的时候还拼命防水既不利于节约资源也不利于农业生产电池就是同样的道理能够起到稳定功率高效节能的作用

而像理想ONE这样的增程式混动电池的作用就更大了我们之前多次提起过理想ONE这款车作为造车新势力的第一款车整体的驾驶感受是出乎意料的好完成度很高但是唯一的败笔就是这个发动机这个东安1.2T的发动机无论是热效率还是NVH表现都不尽如人意所以导致理想ONE馈电油耗较高能源效率较低冬季行驶体验较差如果换上本田或者丰田的这套热效率超过40%的发动机将会有脱胎换骨的改变

正是因为理想ONE的发动机较低的热效率

理想ONE的这块由宁德时代提供的40.5kwh的三元锂电池组的重要性更为突出其NEDC续航是180km正常行驶可以开120km用纯电行驶一定程度上可以弥补其增程模式效率不高的缺点即使是用燃油行驶也可以通过动能回收转化为尽可能多的电能帮助节省总能耗

因此无论是电动汽车混动汽车增程式汽车以及氢能汽车电池都是必不可少的中介取消电池只使用发电机是不现实的至于这几种车型如何选择就要看你的用车需求了

原标题燃油机发电再用电机驱动增程式混动车真的是脱裤子放屁吗