解读汽车贴膜暴利时代的衰败!
相信大家对汽车贴膜并不陌生这也是刚买新车的朋友的必修之课在国内几乎成为刚需
一.汽车贴膜定义
汽车贴膜顾名思义是伴随汽车行业衍生的汽车后市场的产品线之一也是汽车后市场发展最快的行业之一
其功能性主要四点
1.隔热:或称红外阻隔率是指以反射可见光或吸收/反射红外线以达到隔热目的
2.防爆是指在车窗玻璃收到外力撞击时车窗玻璃不会破碎飞溅而对车内的驾乘人员造成二次伤害以达到防爆目的
3.防紫外线紫外线的危害无需赘述目前正厂的优质贴膜一般均可保证99%的阻隔率
4.保护隐私以颜色较深或反光的贴膜使得外部无法通过车窗看进车内以保证车内的隐私从而防止不法分子对车内的窥视
二.汽车贴膜的背景
汽车贴膜概念早兴起于欧美国家早起的贴膜行业主要服务于军工业领域之后发展到民用建筑领域直到90年代初由于贴膜本身的保护隐私隔热等特性衍生到汽车行业
直到90年代末汽车贴膜才进入中国在那时中国的汽车保有量还相当低对于百姓来说汽车也是个奢饰品极低的用户基数导致相关的汽车用品市场发展极缓.
三.汽车贴膜的发展
1.需求井喷进口为主价格高昂
2006年以后中国汽车行业出现井喷式增长国内汽车行业的爆发直接延伸了汽车后市场空前庞大汽车脚垫汽车贴膜汽车美容汽车坐垫等等
以汽车贴膜为代表每个汽车后市场所衍生分类的发展都随着汽车市场的井喷而爆发在当时车膜依托于进口品质相对于有保证其产量有限在中国供不应求也造就了进口车膜高昂的售价
2.商机乍现暴利来临混乱不堪
这时就有一部分商人看到了市场从国外进口别人淘汰的设备在中国建厂生产技术的屏蔽以及一些唯利商家的不负责导致了当时国内生产的汽车贴膜产品品质远不如进口来的反而促进了进口膜价格再一次上涨
更由于渠道的不透明加上当时国内并无对汽车贴膜行业有明确的监管中国工厂生产的车膜也可以颜色外观甚至于隔热都与进口车膜相似但对于消费者来说车膜的品质很难主观判断仅凭商家宣传的号称进口加上乍贴完膜时的新鲜感而得出车膜品质得出结论是很难的往往初贴完膜时看着还行一两年后车膜起泡掉色甚至脱落的例子屡见不鲜
以当时技术并不甚成熟的国内厂家所生产的车膜伪装为进口车膜从中获取高昂的利润其产品质量以及后期的售后质保所能产生的售后服务水平是可想而知的直接导致了当时汽车贴膜市场的混乱不堪
那时候的汽车美容店不说自己的贴膜是进口的都不好意思给车主推销相信细心的车友肯定能留一到这些老司机都懂也几乎让所有车主都耳闻过汽车贴膜是暴利产品由此而来
3.尘埃落定暴利终结行业洗牌
相对于之前的生产技术以及售后服务的瓶颈加上近些年车主对汽车贴膜的认识也越来越明晰车主对汽车贴膜的选择也越来越趋于理性一些打着莫名其妙的所谓进口车膜口号的商家已经无法真正能忽悠到车主行业开始沉淀
真正的用心做事的厂家才得以喘息其实汽车贴膜发展至今过去的十年中国内的生产技术已经相当成熟加上国内的劳动成本相对低廉越来越多的品牌选择国内代工中国俨然已成为真正的世界工厂反而出口众多国家此时相对来说进口车膜的影响力变得越来越小毕竟车主的选择已经越来越理性1是不是真进口的不好说2就算真进口的也不见得比国产膜更好
汽车保有量的升高后市场发展趋近成熟网购市场的盛行中国技术的成熟降低了成本等等因素让这个行业趋于理性消费在笔者看来任何一个产品任何一个行业都会经历!暴利时代终会结束
但现在仍有存在倒卖那种低成本差品质的车膜的商家!任何行业也不乏浑水摸鱼的无良商家所以还是要擦亮双眼小编带您了解如何区分好劣
四技术角度告诉大家如果区分车膜的好坏
1手感
劣质膜采用普通聚脂薄膜作为基材由于内部结构松散易染色强度低所以没有弹性缺乏韧性毫无质感易起皱更达不到汽车膜安全防盗的基本要求而优质膜采用光学级聚脂膜大多为中性色且摸上去厚实平滑结构致密强度高因而安全性高防盗性能出色
2清晰度
劣质膜多为染色膜或镀铝膜如上所述采用的基材是普通基材根本达不到光学级且以吸热剂染料或者高反光实现隔热或遮光的功能膜中的化学染料或镀铝成份大大影响膜的清晰度与透视性其深色的膜在雨天或夜晚视线较差影响行车安全而优质膜采用的是光学级优质基材原子结构更致密更微细清晰度高通透性好其深色膜即使在雨天或夜晚也是清晰透彻视线舒适
3气味
劣质膜通常采用劣质胶含有大量的苯和甲醛分子在阳光照射下会挥发并产生浓重刺鼻的异味而劣质膜通常使用染色工艺含有很多化学颜料这些有色汽车膜在太阳的照射下颜料会产生化学分解从而可能释放有毒化学物质严重污染车内空气并影响驾乘人员的身体健康优质膜使用PSA胶不仅无色且味道很淡其成本较劣质膜高出数倍主要应用于食品医药等少数行业
4色泽
劣质膜以染色工艺为主原理雷同于布料染色颜料都吸附于薄膜表面不仅颜色均匀性与稳定性差色差严重更容易褪色和变模糊而优质膜采用磁控溅射或光学智能复合工艺制造通过强力磁场吸附金银镍钛等贵稀金属原子不仅色泽均匀更具备天然太空金属色泽不但视清晰度高而且通透性极佳非常适合用于汽车玻璃
5防划伤
劣质膜表面没有防划伤层所以在升降车窗时或用手擦拭时便容易出现划痕;且如果用酒精汽油等轻轻擦拭1分钟劣质膜就会出现脱色现象
｜而优质膜表面均有专业防划伤层不仅更耐划痕不易划伤且用酒精汽油擦拭后也不会出现脱色现象
6测试隔热效果
使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源测试膜的阻挡热量的能力优质防爆膜隔热率应达到60%左右劣质膜隔热率低坐在车里会有很闷的感觉同时它隔紫外线效果很差起不到保护车内物品及乘车人员的作用
五网购车膜的发展
2010年一些思维敏捷的商家发现了这个网购市场早起网购车膜很难进行施工的难题无法解决早起网购车膜后还需要自己找线下汽车装饰店施工很多商家都会拒之门外原因很简单利益冲突全车贴膜收取200-300的手工费远不如上门客户一车膜就能赚取3000-5000的利润!很多商家都不稀罕!由于汽车后市场发展放缓网购的盛行线下门店生意的下滑反正他们更喜欢客户自己带料付工时费的这个服务方式!质保由商家负责门店只管安装方便快捷省心发展到现在线上购买线下施工的打通也给消费者带来了极大的方便选择性更多其评价中更能看出产品品质网上下单商家发货到货后带去门店安装不需要付任何费用施工完成后满后再去确认收货不满意可以找商家协调更换解决了很多无用的麻烦..这无疑是多了一种更好的选择
对此小编希望大家在选购车膜不要在被忽悠.
一般选择网购的车主都是经过了4S店以及汽车美容店前面说到流通渠道较为混乱无法直观对比选择且价格极高4S赠送的膜部分车主是明白肯定不是好东西也就是说选择网购车膜的人群定义
1车主或准车主此人群具备一定消费能力
2未选择汽车美容店较理性追求参数以及性价比
3未接受4S赠送追求品质
目前线上汽车贴膜已从之前的单纯销售产品→销售+商家推荐施工店→销售+包施工也越来越完善了购物体验例天猫的优卡航旗舰店一直是行业的先行者优卡航从最初果断转战线上之后也逐渐引领了整个汽车贴膜行业线上渠道的发展
比如说现在从天猫的优卡航旗舰店选择购买了车膜之后货到之前就会有专门的售后根据车主的收货地址为车主安排好离车主最近的施工店到货后随时可以去施工没有时间限制也没有施工费而且优卡航是真正质保八年的金属膜这也是优卡航车膜能做到全网销量第一的秘籍那就是真正的明白车主的需求并真正的解决车主的问题
而厂家直接到车主的垂直销售其中省去的层层经销环节自不必说所以相对来说网购车膜已然比到实体店节省了太多了再加上网购可以看销量和其他买家的评价更直观所以线上汽车贴膜的发展是非常迅猛且有利车主的
