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电动汽车用自带充电机和充电桩相比,哪种效率高?

电动汽车用自带充电机和充电桩相比,哪种效率高?

qa 发表于2019-07-09

如今道路上越来越多的车辆挂着以绿色为主色调的新能源车牌这些车辆中有部分是纯电动汽车它们仅依靠电力驱动十分环保对于电动汽车的使用来说大家最关心的还是充电问题目前电动汽车的充电主要有两种方式自带充电器充电和充电桩充电那么哪种效率高呢

先来说一下自带充电器充电方式这种方式将车载充电机安装在电动汽车上采用220V单相交流电进行充电充电电流一般为16A或32A最大功率一般是3.5kW或7kW因为车载充电机占用一定的车内空间在有限的汽车空间里设计功率相对不大决定了输出功率不大所以充电速度比较慢充电时间大约在5至8小时充电效率较低可以在上班或夜间充电时采用这种方式例如在夜间充电可以充分利用波谷时的较低电价减少充电费用

再来说一下另一种充电方式用充电桩为电动汽车充电它采用直流形式充电电源侧为直流充电桩直接对蓄电池进行充电可以进行大电流充电充电桩的输出功率可达30kW到60kW所以采用充电桩进行充电时可以大大缩短时间受电池特性环境温度等因素影响充到80%的电量大约需要40分钟充电效率较高

以上就是电动汽车自带充电器效率比不上充电桩的原因即电动汽车慢充和快充两种充电方式的区别车主可以根据实际情况合理选择

随着电动汽车的普及以及电池技术的提升相信汽车充电会越来越方便充电时间会不断减少在不久的将来电动汽车充电会像燃油汽车加油一样便捷

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电机
电机(俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。
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qa发表于2019-07-09