闸机，是一种通道阻挡装置（通道管理设备），用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。
汽车客运站高铁站实名制检票闸机人脸识别闸机
汽车客运站高铁站实名制检票闸机人脸识别闸机由摆闸通道工控机二代证识别器检票信息以及人像信屏 深度摄像头处理单元控制软件等构成
3.1 摆门通道
ufc-1+型号摆门通道是我司经过精心研发生产的专业用于人票证一致性验证系统的***产品领先于国际水平闸机主要由符合人体工程学的流线型设计的机体进口伺服直流电机和高可靠性的微控制处理器以及多组先进的安全保护装置组成适合铁路地铁轻轨汽车站等场合向公众提供自动人票证三者合一的核验检票服务其安装在车站非实名验证区内与实名验证区交界处整机包含有硬件软件和网络支持从而能够为客户的自动化要求提供一个总体的解决方案主要参数▲ 输入电源ac220v50hz4a▲ 通行能力23~25人/min▲ 可检车票种类蓝色二维码车票红色二维码车票二代证电子票▲ 闸门开关速度≤0.8秒▲ 与sc通信速率100mbps lan▲ 功耗≤600w▲ 2550（长）×220（宽）×1800（高）汽车客运站高铁站实名制检票闸机人脸识别闸机 系统软件分为闸机端和人工控制台两部分
4.1闸机端软件闸机端软件由票证验证软件与人脸识别比对软件组成由闸机与上位系统软件对接联动来运行通过检票信息以及人像信息显示屏来反馈验证结果旅客在闸机上刷二代***时工控机将二代证信息传给***端服务器进行判定是否为有效的车票介质有效的返回指令给工控机进行人脸识别与比对显示屏出现如下图此时此时旅客应保持站立摘下眼镜和帽子抬头面向摄像屏幕等待人脸比对当人证核验一致后闸机会语音提示旅客请通过同时后屏会显示如下图的界面提示旅客通过当人证核验失败后闸机会语音提示旅客人证核验失败请从侧门离开同时后屏会显示如下图所示的界面提示旅客从侧门退出通道
4.2人工控制台软件车站客运人员主要使用闸机人工控制台软件来远程控制闸机客运员可在人工控制台的电脑桌面双击如下图所示的程序来启动人工控制台
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