润滑油常见问题解答
很多车主买新车后由于经验不足在车辆的保养和使用上存在误区导致车辆受损其实车辆还是重在保养下面我们总结几条关于车辆在润滑油保养方面的问题
1什么是原厂机油
车辆出厂时汽车制造商便委托润滑油制造商生产符合该款引擎的润滑油产品在包装上可能会换用自己品牌的商标作为自己的润滑油产品
像嘉实多就为宝马沃尔沃捷豹等提供润滑油产品除此之外变速箱油也会一起作为捆包销售的对象主要是考虑到市场整体的运作及利益等因素使用原厂油绝对能满足该品牌车辆正常行驶的必要条件
2我的车适用什么样的机油
每辆出厂的新车都会有一本《车主手册》上面标明了每部车所适用的机油及变速箱油的黏度和规格要求为了更能明确提醒消费者有些厂商在发动机舱内还会特别注明机油的型号防止错误使用
一般来说日系车多以5W-205W-30为主而德系及欧系车多以5W-400W-40为主一般驾驶可以使用5W305W40粘度的机油一些高性能跑车则会使用10W6015W-50等粘度的润滑油产品
3 W前面的数字代表哪些含义
很多用户不了解机油包装上W的含义w是英文winter的缩写W前的数字越小代表低温流动性越好0W表示最低温度-40°C5W表示最低温度-30°C 10W表示最低温度-25°C15W表示最低温度-20°C 20W表示最低温度-15°C
4润滑油的成份
润滑油是由基础油和添加剂两部分组成基础油是任何一款润滑油中的主体然后使用添加剂辅助来改善和弥补基础油性能方面的不足
另外全合成油是由聚阿尔法烯烃（PAO）调和勾兑混合做基础油属于四类合成原基油在全合成油品中还有五类合成原基油由复合酯基础油加酯类添加剂构成
5低价车就不该用好机油吗
有些车主认为自己的车价格低如十万元以下的车型就不用好机油其实这种想法是不正确的虽然这些车型我们并不指望在机械方面有多过高的表现但其发动机设计也是相对精密的同样需要润滑油的清洁润滑等功能
如果仅从代步工具来说我们也不建议使用廉价质低的机油甚至假机油很有可能造成发动机损伤我们建议用户至上用正规渠道的矿物油产品保持5000公里一次的更换周期使用级别更高的全合成油品可以达到8000-10000公路的换油周期还会节省养护费用
6变速箱油与机油的区别
首先变速箱和发动机润滑油肯定是有区别的因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样发动机对于机油的抗高温抗氧化及清洁性要求较高变速箱虽然相对温度较低但需要承受很强的抗挤压能力还起到润滑延长齿轮寿命的作用具有抗低温性在严苛操作条件下减少油品损失因此是有所区别的
7变速箱水箱刹车油要多久更换一次
车辆买来之后除了机油需要更换之外变速箱油水箱防冻液及刹车油助力油都需要定期更换一般来说防冻液助力油刹车油都是每2年更换一次原厂手动变速箱油也都是在4W公里左右更换自动变速箱有应根据使用手册规定时间或公里数更换
8换油要看里程和使用状况
目前大多数车辆是按照公里数更换机油其实这样并不科学在日常行车过程中很多情况会影响润滑油的变化如堵车爬坡高速公路等此外温度和燃油质量也会影响机油本身的寿命公里数可以作为参考但更换机油还是要根据自己车辆的状况定期检查如果肉眼很难辨别建议大家使用机油试纸来测试
