卫星天线武装智能汽车

1月23日消息曾经苹果和福特的高管都说不能将汽车当成汽车看而应该将它当成移动产品看联网汽车越来越多它对数据的要求也越来越高4G网络很快就会显得拙荆见肘怎么办

4G太慢丰田要用卫星天线武装智能汽车

下面是《连线》杂志关于此事的报道

在今天所有的高端高价汽车中最流行的功能就是4G连接它可以将汽车变成移动热点消费者对数据的需求越来越大导航系统可以提供更详细的信息后座娱乐系统寻找新办法让孩子安静下来有了Android Auto和Apple CarPlay之后便携设备可以传送的信息量更多了

问题随之而来4G连接根本不够用了或者很快就不能满足需求了汽车越来越像轮子上的客厅它需要越来越多的数据支持在移动中用户不但需要流媒体Netflix服务他们还想下载游戏汽车要下载高清3D地图地图对自动驾驶汽车来说可是关键汽车要获得实时天气信息和当地汽油价格信息通过远程升级软件可以让汽车的性能更好升级也需要传送数据

正因如此丰田才用超越4G的视野看问题它认为要满足我们日渐增长的需求农村地区和发展中国家需要一个不依赖于手机信号塔的系统它的价格必须合理这个系统应该支持卫星通信只有这样才能低成本向汽车传动系统输送数据并且可以覆盖到地球任何地方

丰田已经与Kymeta公司合作开发类似的系统Kymeta是一家位于华盛顿的通信技术公司它开发了mTenna卫星天线天线由介于电路板或玻璃片中的液晶间隙层组成进行电子化配置之后可以准确指向卫星也就是说它根本就没有需要移动的组件也没有笨重的卫星锅

新技术明年就会被美国海军采用Kymeta的民用天线可以用在飞机（相当于空中Wi-Fi）上还可以用在汽车上

Kymeta创始人兼CEO纳桑?昆兹（Nathan Kundtz）说汽车的数据消耗趋势与家庭是一样的如果你相信这一点那么最合理的办法就是从天空接收数据最终我们将从天空获得便宜的数据

在本月的底特律车展上丰田展示了氢动力Mirai轿车在汽车的顶部安装了Kymeta卫星天线丰田智能交通研究部门主管友山繁木Shigeki Tomoyama表示Kymeta的技术可以解决车内卫星通信面临的问题

汽车需要的数据量比飞机少很多Kymeta汽车版天线也要小很多直径只有6英寸相当于一个小型披萨天线能耗更低用USB线就可以供电