骑行过程中三轮摩托车和两轮摩托车,哪款安全系数更高呢?
在大多数车友的认知中都会认为三轮摩托车的安全系数会高于两轮摩托车但事实上实际的骑行中恰恰相反这种差异主要和以下几个方面有关
1.操控性虽然三轮摩托车不会轻易翻车但它的操控性要比两轮摩托车难一些对于新手来说三轮摩托车的驾驶技巧更难掌握甚至于有时候会出现它想往哪里跑就往哪里跑的现象驾驶员根本无法很好的掌握这类车辆的方向这就给平时的骑行中带来了一些不确定的因素
2.车辆配置三轮摩托车的配置相对比较差尤其是安全配置方面更是很鸡肋有些车型前刹车形同虚设根本就没有降速的功能而两摩托车前后碟刹CBS,ABS等配置可以很好的辅助车辆将速提升车辆安全系数
3.车型结构三轮摩托车三个轮子的结构严重影响了它的转弯效果这类车辆的转弯半径是明显大于两轮摩托车的如果在车速较快的情况下转弯稍有操作不慎三轮摩托车就会出现转不过弯的现象这时候它是很容易翻车的
以上三个原因只针对低端三轮摩托车而言高端车型的灵活度和基础配置丝毫不比两轮摩托车差所以一定要分别对待而普通的三轮摩托车因为操控相对费劲基础配置差等原因在同等速度下它的安全系数是低于两轮摩托车的不过这也不是绝对的因为这类车辆只要保持合理的车速是不会发生侧滑现象的这一点是两轮摩托车是比不了的总而言之一句话车辆的安全系数虽然和车型本身有离不开的关系但和驾驶人员的安全意识也有很大的关系所以谨慎驾驶更重要
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